分分3D

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                                                        来源:分分3D
                                                        发稿时间:2020-05-31 02:07:45

                                                        中央对维护香港特别行政区的宪制秩序负有最大责任,对维护国家安全负有最大责任,对维护香港的根本利益和香港同胞的根本福祉怀有最大关切。少数“港独”和“黑暴”分子企图“揽炒”香港,绑架750万港人利益,执意把香港逼往绝路,对此中央绝不会坐视不管。建立健全香港特别行政区维护国家安全的法律制度和执行机制,就是要依法惩治极少数严重危害国家安全的“港独”和“黑暴”分子,切实保护绝大多数遵纪守法的香港市民。连日来,香港各界人士和社会团体纷纷发表声明,表达对国家安全立法合法性、必要性、迫切性的高度认同,近200万名市民参与街站和网上联署的“撑国安立法”签名行动,这充分说明,思稳求安已成为香港社会强大民意,维护国家安全有关立法刻不容缓。美国当地时间5月30日15时24分,搭载两名宇航员的美国太空探索技术公司SpaceX龙飞船,在佛罗里达州卡纳维拉尔角的肯尼迪航天中心开启。两名美国宇航局(NASA)的宇航员道格·赫尔利和鲍勃·本肯,搭乘SpaceX公司的猎鹰9号和载人“龙”飞船从39A发射台升空,飞往国际空间站。此后,两人将在国际空间站进行长达110天的任务。

                                                        加勒特·赖斯曼正是很感兴趣的宇航员之一,以至于2011年从NASA退休后,他毫不犹豫地进入了SpaceX工作。赖斯曼还记得那时自己回到NASA,把SpaceX的龙飞船载人计划交给自己以前的同事时,两家机构间并不信任彼此。“我记得有个家伙毫不掩饰地说,‘他们要杀人了,’”他说道。“这样的话语,在我陈述计划时,一直充斥在我耳边。”

                                                        通报称,经现场勘察,初步判断由于受当时恶劣天气影响导致意外事故发生,相关调查工作正在进行中。

                                                        作为首批商业载人飞行的宇航员,道格·赫尔利和鲍勃·本肯是NASA资深的两名宇航员,都曾在不同的航天飞机上执行过太空任务。

                                                        ▲当地时间5月30日,搭载两名美国宇航员的美国太空探索技术公司SpaceX龙飞船发射成功,乘“猎鹰9号”火箭飞往国际空间站。

                                                        据《华盛顿邮报》报道,鲍勃·本肯是一名空军飞行员,在空军服役时,他曾驾驶过25种不同的飞机,还曾担任过F-22猛禽的测试工程师。2000年开启宇航员生涯后,鲍勃曾2次乘坐“奋进号”航天飞机,在太空中停留了超过708个小时,还曾进行了6次、共计37个小时的太空行走。

                                                        如今,香港在“港独”“黑暴”冲击下,打砸抢烧屡见不鲜,营商环境持续恶化,香港经济出现10年来首次负增长,消费者信心指数创2008年国际金融危机以来最低值。不仅如此,为了推动香港成为独立或半独立政治实体,香港反对派在立法会搞“政治揽炒”、在社会上闹“经济揽炒”、在街头策动“暴力揽炒”,甚至渲染所谓“真揽炒十步”,妄图把香港推向无底的深渊。这些处心积虑、与民为敌、毫无底线的罪恶行径,正在摧毁香港的前途。可以说,“港独”“黑暴”一日不除,香港一日不宁。反“港独”反“黑暴”是当前香港社会的最大共识,也是包括香港同胞在内的全体中国人民的共同利益。

                                                        加弗表示:“他们本可以像现在一样,无论预算金额多庞大,都能迅速通过。如果是这样,我们的尝试就能早点开始,就能缩短航天飞机退役与更换航天飞机的时间间隔。”

                                                        多年来,两人的职业生涯和个人生活轨迹几乎像两条平行的DNA链,从军队到试飞员学校,再到NASA2000级宇航员班成为同学,再到都在同一个班里遇到了自己的另一半。

                                                        实际上,奥巴马政府希望能以更快的速度推进商业载人项目,并考虑在2009年通过的经济刺激方案中保留一个项本为其提供资金的条款。但由于国会和一些NASA高级官员的反对,这一条款没能通过。